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Introducción
 
1. El diseño
2. Material de la estructura
3. Materiales del cerramiento
4. Sistemas de Juntas
5. Sistemas de rodadura
6. Motorización

 


El sistema elegido deberá tener máxima estanqueidad en cuanto a filtraciones de agua y a fugas de aire.

Asimismo, todos los elementos estructurales principales o secundarios, deberían tener rotura de puente térmico, es decir un aislante de pvc entre la tapeta y el perfil, para impedir que el aluminio transmita la temperatura exterior.

Para asegurar la estanqueidad, las juntas deberán ser tipo E.P.D.M. y con cierre a presión, ya que si se colocan cepillos o remates no se puede asegurar un mínimo de estanqueidad al aire, lo que complica o encarece de forma exagerada el costo energético de tratamiento y mantenimiento.

 


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